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廣皓天與中車株洲所共建實(shí)驗(yàn)室:氙燈老化技術(shù)賦能高鐵涂層耐候性升級(jí)

點(diǎn)擊次數(shù):43 更新時(shí)間:2025-06-20

近日,廣皓天與中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司(中車株洲所)宣布共建實(shí)驗(yàn)室,聚焦氙燈老化技術(shù)在高鐵涂層耐候性提升方面的研究與應(yīng)用,旨在通過(guò)產(chǎn)學(xué)研深度融合,推動(dòng)我國(guó)高鐵裝備防護(hù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)新突破。該合作不僅順應(yīng)了軌道交通行業(yè)對(duì)車輛外觀及性能持久穩(wěn)定性的嚴(yán)苛需求,更為行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新注入了新活力。

廣皓天與中車株洲所共建實(shí)驗(yàn)室:氙燈老化技術(shù)賦能高鐵涂層耐候性升級(jí)


隨著高鐵運(yùn)營(yíng)里程的持續(xù)增長(zhǎng),列車長(zhǎng)期暴露于復(fù)雜多變的自然環(huán)境中,涂層作為車輛防護(hù)的道屏障,其耐候性能直接關(guān)系到列車的使用壽命、外觀完整性及運(yùn)營(yíng)安全性。傳統(tǒng)涂層在面對(duì)紫外線、高低溫循環(huán)、濕度等惡劣條件時(shí),易出現(xiàn)褪色、粉化、開(kāi)裂等現(xiàn)象,影響車輛美觀與防護(hù)效果。中車株洲所作為軌道交通領(lǐng)域的技術(shù)企業(yè),一直致力于推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步;廣皓天則在材料老化檢測(cè)設(shè)備及技術(shù)研發(fā)方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn),尤其在氙燈老化模擬技術(shù)上處于行業(yè)前沿。雙方共建實(shí)驗(yàn)室,整合各自優(yōu)勢(shì)資源,共同開(kāi)展針對(duì)高鐵涂層耐候性的專項(xiàng)研究。

實(shí)驗(yàn)室將依托廣皓天氙燈老化試驗(yàn)設(shè)備,模擬不同氣候區(qū)域的光照、溫度、濕度等環(huán)境因素,對(duì)高鐵涂層材料進(jìn)行加速老化測(cè)試。通過(guò)精確控制試驗(yàn)參數(shù),能夠在短時(shí)間內(nèi)獲取涂層在自然環(huán)境下數(shù)年甚至數(shù)十年的老化數(shù)據(jù)。同時(shí),中車株洲所憑借其在材料科學(xué)、表面工程等領(lǐng)域的深厚技術(shù)積淀,對(duì)老化后的涂層性能進(jìn)行分析評(píng)估,深入研究涂層失效機(jī)理,進(jìn)而開(kāi)發(fā)出更具耐候性的新型涂層材料與涂裝工藝。




據(jù)實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人介紹,氙燈老化技術(shù)能夠精確模擬太陽(yáng)光譜中的紫外線、可見(jiàn)光及紅外線成分,其光譜分布與自然太陽(yáng)光高度相似,相比其他老化測(cè)試方法,能更真實(shí)地反映涂層在實(shí)際使用環(huán)境中的老化過(guò)程。通過(guò)對(duì)涂層材料在氙燈老化環(huán)境下的性能演變進(jìn)行長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)與分析,科研團(tuán)隊(duì)已取得階段性成果,成功優(yōu)化了部分涂層配方,顯著提升了涂層的抗紫外線老化能力與耐濕熱性能。
此次合作不僅有助于提升高鐵涂層的耐候性能,降低列車全生命周期的維護(hù)成本,還將為我國(guó)軌道交通裝備的出口提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。未來(lái),雙方計(jì)劃進(jìn)一步拓展合作領(lǐng)域,將實(shí)驗(yàn)室研發(fā)成果推廣應(yīng)用到其他軌道交通車輛及相關(guān)裝備上,推動(dòng)整個(gè)行業(yè)防護(hù)技術(shù)的升級(jí)。隨著該實(shí)驗(yàn)室科研工作的深入開(kāi)展,有望為我國(guó)高鐵技術(shù)持續(xù)保持地位提供堅(jiān)實(shí)保障,助力 “中國(guó)高鐵" 這張名片在市場(chǎng)綻放更耀眼的光彩。